如图，F1赛车尾部有后翘的合金板，它的作用是
A.为了让赛车更坚固
B.减小空气对车的阻力
C.增大车对地面的压力而增大摩擦
D.使赛车更加美观
C
F1赛车尾部有后翘的合金板，是F1赛车的空气动力学套件之一，它的形状和作用与飞机机翼相反，飞机是产生升力，尾翼是将赛车牢牢地压在地上，第一，使轮胎与地面间有足够的摩擦力，也就是所谓的轮胎的抓地力；第二，起到稳定车身，防止在制动或转向时出现侧滑等事故．
解答：A、F1赛车尾部有后翘的合金板，在牢固赛车车身上没有作用．不符合题意．
B、在赛车的尾部增加后翘的合金板，只能增大和空气的摩擦阻力，不会减小摩擦阻力．不符合题意．
C、F1赛车尾部有后翘的合金板，它的形状和作用与飞机机翼相反，上方是平面，下方是凸面，相同时间内，空气经过下方的路程长，速度大，压强小，空气经过上方的路程短，速度小，压强大，产生向下的压力，摩擦力跟压力和接触面的粗糙程度有关，增大压力，增大了赛车和地面的摩擦力．符合题意．
D、赛车的目的是赛出速度，美观是个次要因素．不符合题意．
故选C．
点评：赛车的驱动力是地面的摩擦力，增大摩擦力才能增大速度，赛车的车身很轻，通过尾翼上下的空气流动速度不同，压强不同，压力不同来产生压力．
